PLANTA
PLANTA CENITAL
ALÇAT
MESURES PILOT
domingo, 27 de diciembre de 2009
domingo, 20 de diciembre de 2009
El documental
Doncs aquí el teniu!
Esperem que el gaudiu!
PS: està en dues parts perquè la compte gratuita de YouTube no permet pujar més de 10 min i ens ha quedat just un pelet més llarg.
Tingueu-ho en compte al penjar els vostres!
Quedeu-vos amb l’última frase!
Esperem que el gaudiu!
PS: està en dues parts perquè la compte gratuita de YouTube no permet pujar més de 10 min i ens ha quedat just un pelet més llarg.
Tingueu-ho en compte al penjar els vostres!
Quedeu-vos amb l’última frase!
sábado, 19 de diciembre de 2009
lunes, 14 de diciembre de 2009
viernes, 11 de diciembre de 2009
miércoles, 9 de diciembre de 2009
lunes, 30 de noviembre de 2009
viernes, 27 de noviembre de 2009
martes, 24 de noviembre de 2009
MAQUETA; INTENT 3, escala 1:1
Aquí l'últim intent i el definitiu,
falten les imatges del procés, però només cal dir que l'Eugènia va estar 1h, agenollada amb el culet en pompa.
MAQUETA; INTENT 2, escala 1:1
material escollit: malla metàl·lica + paper maché
recomanacions: no utilitzar malla metàl·lica sense guants
resultat: negatiu, la malla no s'adapta al cos del pilot
conclusió: canviem de tècnica
domingo, 22 de noviembre de 2009
Promoció
Tenim un altre vídeo al canal de YouTube!
Aleshores ens hi hauríem de promocionar no? Doncs això és el que se'ns ha acudit. Elaborar una promo, un anunci, un el que sigui (o més d'un) per encuriosir-vos abans de que veieu la nostra pel·lícula final.
I aquí està la primera prova. Una cortineta sobreposada als títols de crèdit del que acabes de veure avisant-te de quan serà el gran moment. Sobre uns crèdit i no sobre un programa com es fa a la televisió per no molestar massa, no cal que "cridem" com ells encara perquè de moment tot és ficció.
El logo, esperem que ja més adequat
els súper dibuixos de la Marina
les imatges utlitzades per compondre el logotip
les proves de posicions
i el logotip
martes, 17 de noviembre de 2009
lunes, 16 de noviembre de 2009
Prototip
la idea és que sigui un objecte lleuger i transportable (que pugui portar-se a l'esquena com a motxilla).
es farà mitjançant les mides de la pilot (fent motllos d'ella).
es tracta d'un objecte de dimensions molt reduïdes, una mica com s'ha dit a classe que seria un "monopati sofis"
Aquest esquema que veieu primer és el prototip sençer,
la part de dalt és la que s'acopla, mitjançant una armilla, a l'esquena de la pilot,
la banda del centre és d'un material flexible i uneix el torç amb el que és la base,
la base és la part inferior i tots els elements (direcció, fre..) quedaran situats en aquesta.
nois i noies, la idea ha agradat però ara toca CURRAR perque NO ES QUEDI NOMÉS EN UNA IDEA.
Aquesta és la correció del Gabrielle, proposa eliminar el torç i centrar-nos en fer una bona base.
sábado, 14 de noviembre de 2009
XXXIII Cursa de karts de coixinets
Estimat contrincant, professor, amic:
Aquest cap de setmana es celebra a Sant Just Desvern la baixada anual de Karts de coixinets. Tot i que les característiques del circuit són diferents, us ho recomano ja que són Karts fets pels participants i que sovint passen de generació en generació, us seria útil veure el funcionament.
La gran final és demà al matí i aquesta tarda seguiran amb els cronos així que qui s'animi ja sap (si et fa vergonya perquè ets l'únic tècnic o ningú et vol acompanyar pots trucar-me).
Apa, ens veiem!
jueves, 12 de noviembre de 2009
Poster
També està al GoogleDocs, com la presentació que ja vam penjar el dilluns:
miércoles, 11 de noviembre de 2009
Una imatge que t'inspiri?
És lleugeresa, tecnologia i sobrietat; un possible prorotip?
Lleugera, geometria i transparència.
La idea d'il·luminació interior i un material translúcid dona una fluidesa i un rollo que trobo interessant, una possible aportació al nostre projecte?
Arquitectura i Natura
Tractament de la façana que dona a l'edifici un aire d'ésser viu i alhora una sensació de moviment i lleugeresa.
Aquest darrer, obra d'Alvaro Siza i Eduardo Souto de Moura, és una mostra d' INTEGRACIÓ AMB LA NATURALESA.
REFERENTS
Ja és hora de pensar en l'aspete del prototip.
Mirant el mood board crec que el que el nostre X ha de transmetre:
- INTEGRACIÓ AMB LA NATURALESA
- LLEUGERESA
- TECNOLOGIA
- SOBRIETAT
he trobat algunes cosetes suggerents
1: DAVID TRUBRIDGE, Liferaft
l'ús de l'estructura amb lames dona una forma orgànica
2: STERNFORM PRODUKTGESTALUNG, Askel
Pura tecnologia de la simplicitat, lleugeresa i equilibri. MOLT INTERESSANT.
3: FRANK GEHRY
ús del cartró, material que remet a la naturalesa, a allò orgànic...
lunes, 9 de noviembre de 2009
Canal YouTube
Amb el primer vídeo, el de la Introducció:
El segon, amb les llavors que ens defineixen el concepte:
El que mostra la nostra posició avançada en l'evolució:
Les imatges a l'hora de representar els estudis botànics:
La tecnologia de la natura; les llavors relacionades amb innovacions tecnològiques fetes per l'home:
I per acabar, una pluja final de totes les imatges barrejades:
Presentació
Aquí al blog amb més clama, ens agradaria que tothom pugués veure a la versió "extended" (per dir-ho d'alguna manera) que vam preparar, a part de la "exprés" que ha resultat avui al ser explicada.
És a dir, amb els 6 vídeos que s'hi intercalaven, que sumats són potser 2 o 3 minuts que hem hagut de passar per alt o mostrar més aviat simbòlicament o com a fons.
Hem decidit utilitzar Google Docs per fer que el PDF sigui descarregable des d'aquí amb un link (no hem desxifrat si blogger proporciona maneres d'adjuntar arxius que no siguin foto o vídeo de YouTube):
Malauradament però, Google Docs només permet a l'usuari pujar 25megas, és a dir que no hi cap el PDF amb els vídeos adherits que heu vist avui.
Però "no hay mal que por bien no venga", i això ens ha donat la idea de fer un canal a YouTube per la nostra escuderia on pugueu veure aquests vídeos de Flash i els que vindrán, esperem que també filmacions del nostre procés de treball.
Així que aquí teniu el PDF amb indicadors d'on van col·locats els vídeos, i al canal YouTube "elsAUTOCORIA" els hi pujarem tot seguit amb el mateix títol perquè ho pugueu relacionar.
No cal que us poseu a buscar-los pel nom, que ja posarem també els altres links que condueixin a aquests vídeos de YouTube.
Apa, espero haver sigut entenedor i sino pregunteu o corregiume i intentaré aclarir-vos-ho!
martes, 3 de noviembre de 2009
La imatge
Com a colors corporatius hem decidit el blanc i el negre. Després d'una llarga deliberació sobre si incloure un altre color (el verd que ja havíem tocat en un inici), hem decidit que era potser un punt massa tòpic agafar el verd si ens relacionem amb la natura i massa difícil escollir-ne un. Per tant, anem encara més cap a la fredor, el rigor, la seriositat amb el blanc/negre i la gamma de gris entremig.
Per fer de la nostra inspiració en les tecnologies i el bon funcionament de la natura el nostre tret representatiu més important hem decidit emprar un símbol. Un símbol format per dues llavors helicòpter (exemple clar d'autocoria) enfrontades creant una taca propera a un escut d'escudería de cotxes.
Pel que fa a la tipografia corporativa, ens quedem també amb l'Helvetica Neue, per aquest caràcter llunyà i impersonal, propi dels qui investiguem quelcom sense voler-ho intervenir, sense corrompre-ho. Pel text n'estem convençuts, recolzada pel recurs de separar idees amb la slash /, i col·locant pastilles blanques sobre el fons que convingui, a mode d'etiquetes o anotacions.
El dubte sorgeix a l'hora de compondre el logotip. No sabem si mantenir-nos amb Helvetica o donar-li un toc més arriscat, amb una tipografia cal·ligràfica. Cal·ligràfica perquè remeti a la vegada als logotips de l'automoció clàssics i a l'hora a l'escriptura manual d'una llibreta de científic. O potser una de pal sec però menys recorreguda que l'Helvetica... També analítica però més expressiva...
Simoncini Garamond, traç lligat a mà
Champion Script 
OCR-A, Univers Light, Conduit Light
Helvetica Neue Bold
Ara els grans dubtes són:
Aconsegueix aquesta tipo cal·ligràfica aquest resultat proper als cotxes i a les notes, o sembla una marca de llenceria femenina?
Conviu bé amb un text escrit amb Helvetica a prop seu?
El logo amb Helvetica, és prou original i recordable?
Consell siusplau!
AUTOCORIA
Nou nom!
Després de la correcció de la setmana passada vam veure que "Revolución" no sonava a "escudería" automovilística. Hem trobat un nom buscant entre processos botànics (per tot el nostre caràcter de retorn a l'orígen, observació i admiració de la natura, tecnologia natural, respecte del medi,...) que ja sabem gràcies a l'aprovació d'ahir que funciona.
AUTOCORIA!
domingo, 25 de octubre de 2009
REVOLUCIÓN
Com hem dit, mantenint l'ecologia com a eix de la nostra escuderia, hem evolucionat (mai millor dit) cap a una nova identitat que ens fa menys caricaturitzats, més seriosos. Una equip que creu que ha assolit un pas més de la cadena evolutiva pel fet de tenir sempre present que l'ecologia no es pot oblidar mai. L'Homo Sapiens porta massa anys perjudicant el medi on viu, nosaltres no ens reconeixem com a tals. Per cuidar del medi enlloc de maltractar-lo és molt probable que s'hagi de buscar en el passat i trobar eines o un tipus de mecànica no més rudimentari sinó amb menys impacte mediambiental.
Amb aquesta filosofia hem escollit el nom de:
REVOLUCIÓN.
- Perquè implica aquesta voluntat d'imposar-se, de creure's amb una veritat no coneguda pels altres (rescatant part d'aquell despotisme d'ECOXTREME, per deixar una porta oberta i si convé recuperar en algun punt les personalitats dels 6 personatges rebeixant el grau de violència, sexe i comèdia).
- Perquè conté la paraula EVOLUCIÓ: Com hem exposat ens considerem un link superior en la cadena evolutiva de Darwin, sóm més evolucionats, potser un Eco Sapiens o un Homo Eco Sapiens?
- Perquè no oblidem que hem de construir un vehicle capaç de desplaçar-se a certa velocitat, i aquesta es mesura en revolucions.
Amb el manifest i properes entrades espero que acabem de tancar aquesta nova identitat!
Aquí està aquest manifest i el moodboard que hem elaborat:
LA EVOLUCIÓN NO ES UNA LÍNEA RECTA / MIRAR ATRAS PARA ADELANTAR / ADELANTAR ES COMPETIR, LUCHAR, REVOLUCIÓN / REVOLUCIONAR ES VOLVER A EVOLUCIONAR / EVOLUCIONAR ES GANAR
ECOXTREME
Primera proposta i...
Seguim donant-li voltes!
Vam decidir desenvolupar aquesta caracterització d'ecologistes radicals bastant macarres amb un manifest molt imperatiu i preocupat pel bé del planeta.
A la correcció ens vam adonar que ens haviem emocionat massa amb personatges estrafolaris oblidant que del que es tracta és de fer i conduir una andròmina.
Aleshores vam optar per deixar-nos de tantes ficcions cinematogràfiques però mantenir part d'aquesta identitat: l'ecologia i la idea de successió en cadena o cicle que donava la manera d'estar redactat el manifest.
On hem arribat ja ho veurem a la propera entrada amb el moodboard, però primer deixem constància aquí de com era ECOXTREME, quins personatges teníem i quin ha estat el primer contacte amb un llenguatge gràfic:
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
