Mostrando entradas con la etiqueta Tècnica. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Tècnica. Mostrar todas las entradas

domingo, 31 de enero de 2010

L'ANDRÒMINA ACABADA!!






Treballant al taller d'Eina


viernes, 22 de enero de 2010

Sol·lucionant els problemes sorgits...

Amb la base de l'andròmina feta, l'Eugènia es llança pel recorregut!







Com que presenta problemes d'estabilitat, les mentes pensantes es posen a corregir-ho amb una manera d'aferrar les mans.
En ello estamos!





Però no només és culpa de l'andròmina... Mireu l'estat del terreny!



...i mentrestant la Marina preparant el motllo de poliuretà per fer la coberta de fibra de vidre de la roda del darrere!



domingo, 17 de enero de 2010

Treballant

Unes quantes fotografies del procés de fabricació del cotxe, que demà us explicarem!















Pensant les proteccions

El casc: seguint amb la idea d'arodinàmica, primer pensem en un casc 3/4 aerodinàmic, com els que es fan servir a les curses de ciclisme. Però després veiem que amb la velocitat que agafem l'aeodinàmica del casc no és tan necessària, i en canvi és més important protegir les cervicals, per tant triem finalment un casc integral.





A més a més, l'Eugènia es posarà una tortuga per protegir l'esquena, colzeres i genolleres.
A les mans, enlloc de canelleres que li restarien mobiltat i tampoc tenen massa risc, durà guants de BTT per cobrir els dits (que quedaran bastant a prop del terra) i que pugui donar-se impuls sense problemes.







domingo, 27 de diciembre de 2009

PLÀNOLS

PLANTA
PLANTA CENITAL
ALÇAT
MESURES PILOT

domingo, 20 de diciembre de 2009

El documental

Doncs aquí el teniu!
Esperem que el gaudiu!

PS: està en dues parts perquè la compte gratuita de YouTube no permet pujar més de 10 min i ens ha quedat just un pelet més llarg.

Tingueu-ho en compte al penjar els vostres!

Quedeu-vos amb l’última frase!



viernes, 11 de diciembre de 2009

Treballant a la Nube



miércoles, 9 de diciembre de 2009

Treballant a la Nube








welcome to Nube, localització d'autocoria

martes, 24 de noviembre de 2009

MAQUETA; INTENT 3, escala 1:1



Aquí l'últim intent i el definitiu,

falten les imatges del procés, però només cal dir que l'Eugènia va estar 1h, agenollada amb el culet en pompa.

MAQUETA; INTENT 2, escala 1:1


Aquest és el segon intent de realitzar una maqueta 1:1



material escollit: malla metàl·lica + paper maché


recomanacions: no utilitzar malla metàl·lica sense guants


resultat: negatiu, la malla no s'adapta al cos del pilot
conclusió: canviem de tècnica

lunes, 16 de noviembre de 2009

Prototip


Autocoria ha ideat un nou prototip, la idea és fer un mòbil revolucionari: en comptes de que la pilot sigui qui s'incorpori a aquest,
serà l'objecte el que s'adaptarà a ella.

la idea és que sigui un objecte lleuger i transportable (que pugui portar-se a l'esquena com a motxilla).
es farà mitjançant les mides de la pilot (fent motllos d'ella).
es tracta d'un objecte de dimensions molt reduïdes, una mica com s'ha dit a classe que seria un "monopati sofis"

Aquest esquema que veieu primer és el prototip sençer,
la part de dalt és la que s'acopla, mitjançant una armilla, a l'esquena de la pilot,
la banda del centre és d'un material flexible i uneix el torç amb el que és la base,
la base és la part inferior i tots els elements (direcció, fre..) quedaran situats en aquesta.



nois i noies, la idea ha agradat però ara toca CURRAR perque NO ES QUEDI NOMÉS EN UNA IDEA.

Aquesta és la correció del Gabrielle, proposa eliminar el torç i centrar-nos en fer una bona base.